RETA
Responsabilidade do Explorador ou Transportador Aéreo. Exigido de toda aeronave em operação no Brasil, cobre danos a passageiros, tripulantes e terceiros.
Cotar RETA →RETA, casco, responsabilidade civil, drones e hangar. Você informa a matrícula, nós buscamos a proposta e explicamos cada cobertura em português claro.
Ainda sem matrícula ou é um drone? Vá direto ao formulário.
Montamos a apólice de acordo com a aeronave, o tipo de operação e onde ela fica baseada.
Responsabilidade do Explorador ou Transportador Aéreo. Exigido de toda aeronave em operação no Brasil, cobre danos a passageiros, tripulantes e terceiros.
Cotar RETA →Protege o patrimônio: danos à aeronave em voo, em táxi ou no solo, incluindo perda total e despesas de salvamento.
Cotar casco →Limite adicional ao RETA para danos a pessoas e bens. Indicado para quem transporta passageiros ou opera em aeroportos movimentados.
Cotar RC →Seguro contra danos a terceiros para operação profissional, com opção de cobertura do equipamento e da carga útil.
Cotar drone →Para hangares, oficinas e aeródromos: responsabilidade sobre aeronaves de terceiros sob sua guarda e sobre a operação em solo.
Cotar hangar →Acidentes pessoais para pilotos e tripulantes, contratado por aeronave ou por pessoa.
Cotar tripulação →Matrícula, modelo, tipo de uso e base. Leva cerca de dois minutos.
Levamos o seu perfil às seguradoras do ramo aeronáutico e comparamos coberturas, limites e franquias.
Recebe a proposta explicada item a item e fecha por e-mail ou WhatsApp, sem papelada desnecessária.
Preencha o que souber. Se faltar algum dado, pedimos depois.
Prévia do site: o envio por e-mail será ligado na publicação. Por enquanto, o pedido fica montado abaixo.
Sim. O Código Brasileiro de Aeronáutica exige o seguro de responsabilidade do explorador para toda aeronave em operação, e o comprovante faz parte da documentação de bordo.
O RETA cobre danos causados a pessoas e bens de terceiros. O casco cobre a sua aeronave. São contratações independentes e podem ser feitas juntas.
Para uso não recreativo com peso máximo de decolagem acima de 250 g, a regulamentação da ANAC exige seguro contra danos a terceiros. Abaixo disso é opcional, mas costuma ser exigido por contratantes.
Depende da seguradora e do tipo de risco. Assim que recebemos seu pedido, confirmamos os dados e informamos o prazo esperado.